Важно!
Порядок изменения цены контракта в соответствии с ПП РФ № 1315
Оставьте свой отзыв
Оставить отзыв о Главгосэкспертизе России
В ФАУ «Главгосэкспертиза России» в целях повышения уровня качества обслуживания заявителей, создания эффективной системы обратной связи между заявителями, разработки и реализации мер по улучшению качества обслуживания заявителей, а также в целях улучшения информированности заявителей о деятельности Учреждения, проводится оценка качества обслуживания заявителей.
Размер шрифта:ААА
Цветовая схема:ААААА
Изображения:Выкл.|Вкл.
8 (495) 625-95-95 Телефон в Москве
8 (800) 775-95-95 Бесплатный звонок по России Круглосуточно
Версия для слабовидящих

Мост в Эверетт: брутальный романтик

Город Эверетт в американском штате Вашингтон возник на пустынном тихоокеанском берегу в 1893 году, когда сюда провели железную дорогу. Через сто лет здесь построили военно-морскую базу для судов Третьего флота ВМФ США. Словом, Эверетт - место довольно брутальное и урбанистическое. Однако именно здесь одно из самых «индустриальных» строений сделали ажурным и изящным, как тонкое кружево.


Основная часть Эверетта расположена на довольно высоком утесе. Прямо под ним проходит линия электропередач, железная дорога и автомагистраль. Чуть дальше располагается верфь, марина, где «припаркованы» десятки яхт, и новые микрорайоны города. Очень долгое время верхняя и нижняя части Эверетт были разобщены. Чтобы добраться из его исторической части в прибрежную и наоборот, жителям приходилось пользоваться обходными путями, что занимало минимум 40 минут.


Недавно эта проблема была решена: дорога стала занимать в десять раз меньше времени, когда две части города соединил пешеходный мост. Его строили целых три года, а проект, разработанный бюро LMN Architect из Сиэтла, сегодня считается одним из самых оригинальных архитектурных сооружений последнего времени.


По задумке архитекторов, чтобы мост вписался в окружающий индустриальный ландшафт, его надо было сделать максимально брутальным. Для этого конструкцию из кортеновской неподдающейся коррозии атмосферостойкой стали, включая пролет протяженностью 78 м, прикрепили к бетонной башне, где оборудовали лифтовую шахту. В конструкцию моста включили сети инфраструктуры, в том числе и трубы сплавной канализации. Сооружение напоминало традиционный транспортный железнодорожный мост, который часто возводят из стали и бетона над железнодорожными платформами и путями, и по своей сути мост в Эверетт именно таким и был.


Но эту суровость архитекторы внезапно решили дополнить изящным «кружевным» ограждением, выполненным из блестящего алюминия - 400 перфорированных панелей со сложным узором. Такая перфорация заглушает блики от искусственных источников освещения и уменьшает «световое загрязнение» окружающей среды. Красивые светотени образуются и на самом мосту, превращая его – несмотря на всю брутальность – в очень романтичный объект.





Полотно с ограждением извивается на нескольких уровнях. Здесь даже есть смотровая площадка, позволяющая на пути из «даунтауна» и обратно полюбоваться индустриальным пейзажем Эверетта и железной дорогой, а также парком Гранд-авеню на утесе и океанским заливом. Принятые проектировщиками решения в итоге сделали мост не только важным социальным объектом, но и привлекательной для туристов городской достопримечательностью.

Фото: admagazine.ru, LMN Architects

Поделиться статьей:
Подписаться на рассылку
Назад